På strekningen Oslo-Stockholm er det Norconsult som har laget utredningen. Ulike alternativer er lansert, over Lillestrøm og over Ski stasjon gjennom Indre Østfold. I Norconsults utredning er Arvika inne i alle alternativene, altså på nordsiden av Glafskogen, ikke på sørsiden gjennom Årjäng og Säffle kommuner, slik som Deutche Bahn anbefaler.

Følgende er hentet fra Jernbaneverets hemmeside:

Oslo – Stockholm

2* (250 km/t med gods) fra Oslo til Stockholm via Ski
Reisetid med basiskonseptet: 2 timer, 56 minutter, 12 sekunder
Toget vil stoppe: Oslo, Ski, Karlstad, Örebro, Västerås, Stockholm

Reisetid med ekspresstoget: 2 timer, 50 minutter, 40 sekunder
Toget vil stoppe: Oslo, Karlstad, Örebro, Västerås, Stockholm

Atkins jobber videre med å regne ut om disse kategori 3 stasjonene også skal betjenes: Kråkstad, Tomter, Spydeberg, Askim, Arvika, Edane, Fagerås 

2* (250 km/t med gods) fra Oslo til Stockholm via Lillestrøm
Reisetid med basiskonseptet: 3 timer, 26 minutter, 54 sekunder
Toget vil stoppe: Oslo, Lillestrøm, Kongsvinger, Karlstad, Örebro, Västerås, Stockholm

Reisetid med ekspresstoget: 3 timer, 20 minutter, 20 sekunder
Toget vil stoppe: Oslo, Karlstad, Örebro, Västerås, Stockholm

D1 (330 km/t med gods) fra Oslo til Stockholm via Lillestrøm
Reisetid med basiskonseptet: 2 timer, 46 minutter, 53 sekunder
Toget vil stoppe: Oslo, Lillestrøm, Karlstad, Örebro, Västerås, Stockholm

Reisetid med ekspresstoget: 2 timer, 43 minutter, 36 sekunder
Toget vil stoppe: Oslo, Karlstad, Örebro, Västerås, Stockholm

Atkins jobber videre med å regne ut om disse kategori 3 stasjonene også skal betjenes: Arvika, Edane, Fagerås

Kart Oslo-Stockholm (Norconsult):

fase+3%2C+%C3%B8st+oversikt+25.11.11.pdf

Les mer